Orka og faratæki

Smákafbáturinn heldur í undirdjúpin

Skrifað af

Þegar kemur að mönnuðum farartækjum ætlar Kína sér stóran hlut síðar á árinu með COMRA, sem ráðgert er að komist niður á...

Lesa meira

Svissneskir bora heimsins lengstu göng: 57 kílómetrar í gegn

Skrifað af

Forðum daga tók það margar vikur fyrir Hannibal að komast með herfíla sína yfir Alpana. Eftir 10 ár, þegar Gotthard Basis-göngin...

Lesa meira

Hvers vegna fljúga geimferjur á hvolfi?

Skrifað af

Það er rétt að 20 sekúndum eftir flugtak er geimferjunni snúið á hvolf. Til þess eru notaðar 38 litlar stýriflaugar. Þetta er...

Lesa meira

Veikustu hliðar tækninnar

Skrifað af

Þegar hver orrustuflugvélin á fætur annarri hrapaði á árunum fyrir 1950, voru þessi slys fyrst í stað útskýrð með mistökum...

Lesa meira

Komast fljúgandi bílar einhvern tíma í gagnið?

Skrifað af

Reyndar hafa menn hjá Moller International í Bandaríkjunum í mörg ár verið tilbúnir með farartæki sem má flokka sem fljúgandi...

Lesa meira

Kafbátur knúinn með sólarorku

Skrifað af

Tækni Vísindamenn við Renselaer Polytechnic-stofnunina í Bandaríkjunum hafa þróað fyrsta kafbátinn sem knúinn er sólarorku....

Lesa meira

Ný júmbóþota enn stærri

Skrifað af

Tækni Stóra Boeing-þotan sem verið hefur í framleiðslu í meira en 30 ár, Boeing 747, öðlast nú nýtt líf. Nýjar þotur verða...

Lesa meira

Pin It on Pinterest